nba下注|唯一官网

3月15日,恒大健康(HK.0708 )宣布以5亿元收购了四机电股份有限公司的70%股份。 四机电100%拥有荷兰e-Traction公司的股份,享受国际上最先进设备的轮毂电机技术。

这意味着著恒大在新能源汽车领域再次完成了最重要的布局,进而切断了整个产业链。 到目前为止,恒大已经以收购方式获得了瑞典发球、康尼克整车研究开发和生产技术、科陆电子动力电池技术、荷兰四电机轮毂电机驱动技术,完成了新能源汽车研究开发生产业务中的积木。 电机、电控、电池是新能源汽车的三个主要部件,轮毂电机代表电机领域最先进的设备技术,也是汽车驱动模式的卓越变革。 轮毂电机技术是指,将汽车的动力、传动、制动系统合并成一套电机,需要将车轮放入汽车轮毂进行驱动。

nba下注|唯一官网

这样,不需要滑动壳体、传动轴、差速器等80%的传动部件,传动效率大幅提高,耗电量增加,整车的重量也大幅减少。 更高效、节能、轻量化、小型化等优点,使轮毂电机技术成为世界汽车产业的发展方向,同时大大增进新能源汽车智能化、动力传递、续航距离等领域的全面突破。 荷兰e-Traction享有世界上最先进设备的轮毂电机技术荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲得到了广泛应用,以泰特现有产品为例,在完全相同的行驶距离内, 其轮毂电机驱动技术比目前主流新能源汽车应用的中央电机驱动技术节约了40%的功耗,并优化了汽车的整体结构,因此不仅大幅提高了整车的空间利用率,还大大提高了汽车的设计成本、生产成本、确保据推测,使用了四电气机械技术的新能源汽车,整个生命周期的成本将节约30%。

nba下注

在安全性方面,泰特优化了能源管理系统,融合了先进设备的电池管理系统,确保了电池和整车的安全性。 那个电机平追构筑了100万公里的免除确保。 另外,通过应用于泰特轮毂电机,可以减少汽车的焦点65mm,得到更稳定的安全性。

从技术的增长来看,轮毂电机不具备单一车轮独立国家驱动的特性,因此可以设计更多的驱动模式,明显提高车辆对简单路况的适应能力。 根据世界先进设备技术构筑恒大新能源车的布局,现在国际上生产轮毂电机的企业共有5家,但没有商品化条件的只有泰特。 作为泰特技术和产品的研发中心,e-Traction公司成立于1981年,总部位于荷兰,是国际领先的轮毂电机和电动汽车传动系统的研发生产企业,技术已经开发到第三代,6成人集团现在,e-Traction在荷兰、中国也有生产布局,其产品从2009年开始在欧洲8个国家14个城市的公共汽车线上广泛使用。

其研制生产的国内第一台批量生产轮毂电机驱动桥是可调整的,构建了三个第一位:国产第一台商用车轮毂电机驱动桥是可调整的,世界第一台短距离大扭矩轮毂电机驱动桥是可调整的,世界第一台批量生产轮毂电机驱动桥是可调整的NEVS生产厂这次收购四电机,是恒大在新能源汽车领域的另一个重要落子。 自此,恒大没有世界级的新能源汽车开发生产能力。 凭借这些世界上最先进的设备技术,恒大确立了行业领先的竞争优势,相信中国会从汽车大国南北汽车强国那里做出巨大贡献。

nba投注

_nba投注唯一官网。

本文来源:nba下注|唯一官网-www.299-01.com